La RATP abandona su proyecto de peaje por reconocimiento facial

Buscando una alternativa más moderna al actual Navigo Pass que utiliza tecnología NFC, la RATP estaba trabajando en un concepto de peaje utilizando el reconocimiento facial de los usuarios parisinos. El grupo, sintiendo crecer la polémica, da un paso atrás, abandonando este proyecto.

El pasado mes de noviembre, la RATP lanzó una convocatoria de competencias para desarrollar un nuevo sistema de control de tickets. Para deshacerse del boleto físico (boleto, navigo pass, etc.), la RATP imaginó desarrollar un sistema de reconocimiento facial. El principio era el siguiente: las cámaras habrían “captado” la imagen del rostro de un usuario abonado al servicio de transporte público, imagen que habría sido reconocida por el sistema gracias a la tecnología de reconocimiento facial. La “validación” del pasaje se habría significado mediante la iluminación de un diodo de color.

Los estafadores, cuyos rostros no se habrían registrado en la base de datos, se habrían archivado y enumerado al ingresar. Finalmente, en función de los movimientos del usuario, se podría haber automatizado la facturación.

El sistema denominado “herramienta de biometría facial” tenía especificaciones que preveían un “”. La primera idea era eliminar las barreras antifraude para hacer más fluido el paso de los usuarios.

Que se tranquilicen los usuarios parisinos a los que la idea les podría dar sudores fríos; este proyecto quedará a priori en las cajas de archivos. Durante una entrevista con , la RATP confirmó que se había lanzado una convocatoria de habilidades para trabajar en un proyecto de este tipo, pero que este último ahora estaba “”. El vocero aclaró que se trataba de “”.

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